L'affaire des vélos en libre service à Paris : des soupçons et encore des rebondissements à venir ....

Publié le par L'équipe de rédaction

Clear Channel semble décidé à ne pas laisser filer JCDecaux avec le marché des panneaux publicitaires et des vélos en libre-service à Paris. Lundi, la commission d'appel d'offres de la Ville de Paris a désigné le candidat français lauréat de ce marché, portant sur l'exploitation de 1 628 panneaux publicitaires et d'un parc de vélos en libre-service. Clear Channel était pourtant sorti vainqueur du premier concours, annulé en novembre à la suite d'un recours de JCDecaux concernant une erreur de formulation. « Clear Channel s'étonne d'un tel retournement de situation dans des délais aussi courts » et a « décidé d'étudier de près les conditions d'attribution du marché ».

Entre le premier et le second appel d'offres, JCDecaux a sérieusement revu sa copie. Alors que Clear Channel proposait une prime de 10 millions d'euros en plus de la redevance annuelle de 2 millions d'euros demandée par la Ville de Paris, le français n'apportait qu'un supplément symbolique de 10 e. Dans le deuxième appel d'offres, sa prime avait sensiblement grimpé : 15 millions d'euros.

Sur la question des cycles, la Mairie exigeait au moins 6 600 vélos et 600 stations, à installer avant fin 2007. JCDecaux a promis 20 600 vélos et 1 451 stations, dont 14 100 vél-os et 1 000 stations d'ici à l'été. Clear Channel n'offrait que 14 030 vélos et 1 000 stations pour la fin décembre. Mais ce dernier s'étonne encore de la promesse de son concurrent, « alors que le concessionnaire du réseau urbain électrique a précisé qu'il ne serait en mesure de réaliser que 270 raccordements électriques avant le 15 juillet ». Etonnant, en effet.

M. Bosredon (20 minutes)

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Publié dans En Vélo

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M
On reconnait bien là les pratiques des pseudo-appels d'offres pipés:-on fait des  offres mirobolantes dont on sait d'avance qu'elles ne pourront pas être  exécutées du fait du client! Il aurait été justifié d'exclure cette partie de l'offre dans l'évaluation.- 25 ou 30 ans de cohabitation entre Decaux et la Ville de Paris, c'est de la concession perpétuelle! (il y a d'autres exemples: TF1 !) - comment peut t-on se prétendre de gauche et ne pas tenter  de  faire comprendre aux "concessionnaires" à la française  qu'ils doivent être un peu plus vertueux dans leurs comportements.- illustration parfaite de la consanguinité à la française!! - pourquoi ne pas, à l'occasion des examens  de ces marchés, organiser des séances publiques  contradictoires  ?  Il n' y a pas que des idiots dans les habitants de Paris !
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L
En effet,<br /> Mélanger les panneaux publicitaires avec les vélos, ne permet pas de connaître le coût réel des vélos. Pis, Decaux n'est pas spécialisé dans les vélos, il faut confier les panneaux à un spécialiste de la pub et du mobilier urbain et les vélos à un vrai spécialiste. Sauf que là, la mairie va nous faire croire que les vélos sont gratos ... c'est une méthode de dupe .. encore de la com'. Tout cela se fait dans l'urgence, car l'objectif de Delanoe est le scrutin municipal de 2008 ou de septembre 2007.<br />